ავტოფარეხის კარები არის საერთო ობიექტები საცხოვრებელ და საწარმოებში, შესაფერისი კომერციული ფასადისთვის და ა.შ., საერთო ავტოფარეხის კარებს ძირითადად აქვს დისტანციური მართვა, ელექტრო, რამდენიმე სახელმძღვანელო.

მათ შორის, დისტანციური მართვის, ინდუქციური და ელექტრო შეიძლება ერთობლივად მოიხსენიებოდეს, როგორც ავტოფარეხის კარები.

მთავარი განსხვავება ავტოფარეხის მექანიკურ კარებსა და ავტოფარეხის ავტომატურ კარებს შორის არის ის, რომ არ არსებობს ძრავა. ავტოფარეხის ავტომატური კარები ახლა ძირითადად კლასიფიცირდება: ფარეხის კარები და მოძრავი ჩამკეტის ავტოფარეხის კარები.

ელექტრო ავტოფარეხის კარი დეტალური შესავალი

- მომსახურების ვადა

კარის ნორმალური მომსახურების ვადა არ უნდა იყოს 10000 ციკლზე ნაკლები.

- ქარი- რეზისტენტული შესრულება

კარის ქარის წნევის წინააღმდეგობა უნდა განისაზღვროს ავტოფარეხის კარის გამოყენების მიხედვით. ერთი პოზიციის კარის ქარის წნევის წინააღმდეგობა უნდა იყოს ≥1000Pa, საჭიროების შემთხვევაში კარის პანელი უნდა გამაგრდეს.

- თბოიზოლაციის თვისებები

Veneer კარები ავტოფარეხის კარები არ საჭიროებს იზოლაციის შესრულებას, ავტოფარეხის კარების კომპოზიტური კარის პანელების თბოიზოლაციის შესრულება უნდა იყოს <3.5W/(㎡·k).

-უსაფრთხოების შესრულება

ავტოფარეხის კარებზე უნდა იყოს დამცავი მოწყობილობები, რათა თავიდან აიცილოს კარის ჩამოვარდნა ნორმალური მუშაობის დროს პერსონალის ან საგნების დაზიანების ან დაზიანების შემთხვევაში.

A-გარაჟის კარებმა უნდა გამოიყენონ კარის დამაგრების საწინააღმდეგო პანელები, არ არის მიღებული კარის დამაგრების საწინააღმდეგო პანელი, კარის გარედან შესაბამის პოზიციებზე უნდა იყოს აშკარა დამაგრების საწინააღმდეგო ნიშნები.

B-ელექტრო დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარებს უნდა ჰქონდეს მავთულის თოკი და ზამბარის დამცავი მოწყობილობები. როდესაც ზამბარა ან მავთულის თოკი იშლება, დაცვამ თავიდან უნდა აიცილოს კარის პანელის სრიალი.

C-Electric დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარის ამძრავ მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს ავტომატური საკეტი მოწყობილობა.

ავტომატურმა საკეტმა ხელი უნდა შეუშალოს კარის სრიალს ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში.

D-Electric დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარის კარის გახსნისა და დახურვის ტერმინალს უნდა ჰქონდეს მოგზაურობის ლიმიტი, ზუსტი საბოლოო წერტილის განლაგება, გამეორების სიზუსტე არ არის 10 მმ-ზე მეტი.

EA რბილი ლიმიტის მუწუკი უნდა დამონტაჟდეს ავტოფარეხის კარის გახსნის ბოლოს.

F-ელექტრული დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარს უნდა ჰქონდეს ავტომატური გაჩერების ან დაბრუნების მოწყობილობა დაბრკოლებების შემთხვევაში. როდესაც თქვენ დახურავთ მას, კარის კარი ავტომატურად შეწყვეტს დახურვას ან დაბრუნდება, როდესაც 50N-ზე მეტი ძალის მქონე დაბრკოლებას წააწყდება.

ელექტრო დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარისთვის უნდა დამონტაჟდეს G-Delay განათების მოწყობილობა.

-ჩართვა-გამორთვის კონტროლი

ა- ავტოფარეხის კარის გაღებისა და დახურვის მართვის მოწყობილობა უნდა იყოს მგრძნობიარე და პორტატული, ხოლო გახსნისა და დახურვის სიჩქარე უნდა იყოს 0,1-0,2 მ/წმ.

B-კარის მასა 70 კგ-ზე ნაკლებია, ხელით გახსნისა და დახურვის ძალა უნდა იყოს 70N-ზე ნაკლები, კარის მასა 70 კგ-ზე მეტია, ხელით გახსნისა და დახურვის ძალა უნდა იყოს 120N-ზე ნაკლები.

C-ელექტრული დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარს უნდა ჰქონდეს ხელით გასახსნელი და დახურვის მოწყობილობა. ელექტროენერგიის გათიშვის შემდეგ, ავტოფარეხის კარი შეიძლება განბლოკოს და ხელით გაიხსნას და დაიხუროს.

D- ელექტრო დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარი უნდა იყოს დახურული და ჩაკეტილი ელექტროენერგიის გამორთვის შემდეგ.

E-Manual ავტოფარეხის კარებს უნდა ჰქონდეს ხელით საკეტი მოწყობილობები.

F-ელექტრული დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარის დისტანციური მართვის მანძილი უნდა იყოს 30 მ-ზე მეტი და 200 მ-ზე ნაკლები.

G-ხმაური არ უნდა იყოს 50დბ-ზე მეტი ღია და დახურული მუშაობის დროს.

-დღის განათების შესრულება

A-Windows-ის დაყენება შესაძლებელია დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად.

B-Windows-მა უნდა გამოიყენოს არანაკლებ 3 მმ პლექსიგლასის სისქე.

-ელექტრონული კონტროლის განყოფილების შესრულება

A-კარი ნორმალურად უნდა მუშაობდეს გარემოს ტემპერატურაზე -20°C-დან 50°C-მდე.

ბ-კარი ნორმალურად უნდა მუშაობდეს 90% ფარდობითი ტენიანობის პირობებში.

C-Drive მოწყობილობის შესრულება ელექტრო დისტანციური მართვის ავტოფარეხის კარის ამძრავ მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს ინსულტის რეგულირების ფუნქცია.

ელექტრო ავტოფარეხის კარების კლასიფიკაცია

ავტოფარეხის ელექტრო კარები ძირითადად კლასიფიცირდება: ავტოფარეხის კარები, მოძრავი ავტოფარეხის კარები, მყარი ხის ავტოფარეხის კარები, სპილენძის ავტოფარეხის კარები და ა.შ.

მასალის კლასიფიკაციის მიხედვით, ავტოფარეხის ელექტრო კარები შეიძლება დაიყოს: ჩვეულებრივი ფერის ფოლადის ავტოფარეხის კარები, მყარი ხის ავტოფარეხის კარები და სპილენძის ავტოფარეხის კარები, და მთლიანად ალუმინის ავტოფარეხის კარები.

ავტოფარეხის კარები არის ახალი გარეგნობის ავტოფარეხის კარები.ეს მინის შესახედაობის კარები დამზადებულია პოლიკარბონატისგან, რომელიც არის ძალიან მტკიცე, არამტვრევადი და გამძლე.

მასალების შერჩევისას, მაღალი სიმტკიცის მინის მასალების გამოყენება ავეჯის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, გამჭვირვალე, მაგრამ გაუმჭვირვალე;საცხობი საღებავით დამუშავებული ალუმინის ფერი სრული და მდგრადია, ექსპლუატაციაში მემკვიდრეობით სარგებლობს ავტოფარეხის კარის მოცურების რეჟიმში, მოსახერხებელი და გამძლე.

მოვლის მხრივ: ფრანგული ელექტრო ავტოფარეხის კარები დამზადებულია ალუმინის პროფილებისგან ლაქირებული ზედაპირით.არ არის ადვილად დაჟანგული, გრეხილი ან კოროზიული, მარტივი შენარჩუნება.

ავტოფარეხის ელექტრო კარის ფუნქცია

ავტოფარეხის ელექტრო კარების დამონტაჟება შესაძლებელია ქურდობის საწინააღმდეგო და უსაფრთხოების სისტემებით: წინააღმდეგობის მობრუნების სისტემის შემთხვევაში, მოწყობილობა საშუალებას აძლევს კარის კორპუსს გაჩერდეს წინააღმდეგობის წინააღმდეგ;

არა მხოლოდ ადამიანებისა და მანქანების უსაფრთხოების დასაცავად, არამედ კარების საიმედო გამოყენების დასაცავად; ინფრაწითელი სენსორის კონტროლის სისტემა, ეფექტურად უზრუნველყოფს ადამიანების, მანქანების, შინაური ცხოველების უსაფრთხოებას შიგნით და გარეთ;ქურდობის განგაშის სისტემა, დინამიკი გასცემს განგაშს, როდესაც ვინმე შეაღებს კარს უსაფრთხოების დასაცავად. ამავდროულად, არ არის საჭირო კარის ხელით გაღება ელექტროენერგიის გამორთვის შემდეგ. ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ხშირად გამოყენებული ავტოფარეხის კარის სპეციფიკური შესავალი. ტიპები:

ელექტრო ავტოფარეხის კარის დამონტაჟების პირობები

ფლაპის ავტოფარეხის კარის დამონტაჟების პირობები შეგიძლიათ იხილოთ გაზომვის შემდეგ სახელმძღვანელოში:

①სთ ლინტელის სიმაღლე ≥200მმ.(თუ ოთახში არის სხივი ან გრძივი სხივი, ის უნდა გამოითვალოს, როგორც მანძილი ხვრელის ზემოდან სხივამდე);

②b1, b2 კარის დასტის სიგანე ≥100მმ

③D ავტოფარეხის სიღრმე ≥H + 800მმ;

④ h lintel-ისა და b სტეკის შიდა ზედაპირი ერთ სიბრტყეში უნდა იყოს;

საკეტის კარების გაზომვის სახელმძღვანელო

①H- კარის სიმაღლე (სიმაღლე მიწიდან კარის ზევით);

②B- კარის სიგანე (კარის მარცხენა მხარესა და კარის მარჯვენა მხარეს შორის მანძილი, როგორც წესი, შეიძლება დაიყოს ერთ, ორადგილიან, სამ მანქანის ავტოფარეხად);

③h- ლინტელის სიმაღლე (ეფექტური სიმაღლე სხივის ქვემოდან ჭერამდე. თუ ოთახში არის სხივი ან გრძივი სხივი, უნდა გამოითვალოს მანძილი ხვრელის ზემოდან სხივამდე);

④b1 და b2 — ეფექტური მანძილი ღიობიდან შიგნიდან მარცხენა და მარჯვენა კედლებამდე;

⑤D- ავტოფარეხის სიღრმე (მანძილი კარსა და ავტოფარეხის შიდა კედელს შორის);

შენიშვნა: ეფექტური მანძილი გულისხმობს რაიმე დაბრკოლების არარსებობას.

თუ არის წყლის მილი b1-ზე, ეფექტური მანძილი ეხება მანძილს კარიდან წყლის მილამდე. თუ ზემოდან აქვს სხივი ან მძიმე სხივი, h-ის სწორი მნიშვნელობა უნდა იყოს სიმაღლე კარის ზემოდან. სხივამდე ან მძიმე სხივამდე.

ინსტალაციის პირობები:

- ზღურბლის სიმაღლე ≥380 მმ (მონოროლა);ფარდის სიმაღლე ≥250 მმ (ორმაგი ლიანდაგი);

- არის თუ არა კარის ღეროს სიგანე ≥150

- არის თუ არა ჰორიზონტალური სიგრძე ძრავის კვების ბლოკის პოზიციას ჭერზე და კარის შესასვლელს შორის ≥ კარის კორპუსის სიმაღლე +1000მმ (სტანდარტის მიხედვით 2.4მ)?

- არის თუ არა დაბრკოლებები ჭერის დენის ბუდესა და შესასვლელის ჰორიზონტალურ სიბრტყეს შორის (როგორიცაა მილსადენები, ჭერი, დეკორატიული სვეტები და ა.შ.)

-მოხსნილია თუ არა საიტის ხარაჩოები

- ადგილის გარე კედლის საღებავი ან ქვის მოპირკეთება, კარის საპირფარეშო და კარის ლოგინის დახურვა დასრულებულია.

- შეამოწმეთ არის თუ არა საიტის იატაკი მზად დასასრულებლად.